مهم ترین تفاوت های اطلس جانشین جدید سایپا با همتایان قدیمیش| مقایسه + قیمت + قطعات + کیفیت
تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۱۷۲۹۳
سایپا، خودروساز بزرگ، قصد دارد با معرفی مدلهای کاملاً جدید در مجموعه محصولات خود، تولید خود را تا ۲۰۲۲ تا ۱۲ درصد افزایش دهد. این خودرو با حجم موتور 1503 سی سی، 1063 کیلوگرم وزن و حداکثر قدرت آن 87 اسب بخار است. اطلس به عنوان خودروی دارای استانداردهای آلایندگی Euro-4 طبقه بندی میشود در حالی که استاندارد میتواند به مرحله Euro-5 افزایش یابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
خودروی جدید توسعه یافته توسط گروه سایپا با گیربکس اتوماتیک و یا دستی عرضه میشود. این خودرو با استفاده از پلتفرم توسعه یافته X200 ساخته شده که قبلاً برای توسعه سریهای خودرویی مانند تیبا و ساینا استفاده و طراحی شده است. سیستم فرمان اطلس در انواع گیربکس اتوماتیک برقی و گیربکس دستی هیدرولیک است.
با تولید هر خودرو یکی از مهم ترین نکاتی که باید در نظر گرفت، فراهم بودن لوازم یدکی آن در بازار است. خوشبختانه تا به امروز که لوازم یدکی تیبا ، لوازم یدکی ساینا ، کوییک و ... که از رقبای اصلی اطلس هستند به وفور در بازار موجود است . البته بحث تقلبی و اصلی بودن این قطعات موضوع جداگانه ای است که شرح آن در اینجا نمی گنجد. اما امیدوار هستیم قطعات یدکی اطلس نیز مانند رقبای خود به خوبی در بازار موجود باشد.
مقایسه قیمت محصولات سایپاقیمت محصولات سایپا در بازار نسبت به محصولات ایران خودرو به قیمت کارخانه نزدیکتر است و حباب کمتری در آنها مشاهده می شود. اما باید اذعان داشت که این اختلاف قیمت همچنان بالاست و هدف این است که با عرضه بیشتر خودرو، قیمت محصولات سایپا در بازار و نمایندگی در محدوده معقولی تثبیت و روند قرعه کشی حذف شود.
در مورد قیمت محصولات برای محصولات قدیمی تر مانند تیبا بازه قیمتی 170-180 میلیون تومان و برای نمونه های جدیدتر با دنده معمولی بازه قیمتی 220-230 میلیون تومان و برای مدل هایی که دنده اتوماتیک دارند بازه قیمتی 260-280 میلیون تومان پیشنهاد شده است .
خودرو اطلس، جدیدترین محصول سایپااطلس از نظر مشخصات فنی و ایمنی تفاوت خاصی با مدل ساده کوییک و حتی تیبا ندارد و تنها تفاوت این مدل به شرایط مختلف رنگ آمیزی بدنه و آپشنهای تزئینی مربوط میشود.
اما از نظر راحتی و دکوراسیون شاهد اضافه شدن قطعاتی مانند دوربین عقب، شیشه دودی و صندلی چرم، فرمان D-CUT، رینگ آلومینیومی دو رنگ و تزئینات داخلی همرنگ سقف هستیم.
یکی از مهم ترین تجهیزات ایمنی سرنشینان جلو در خودرو اطلس داشتن ایربگ در داشبورد و فرمان است. سیستم ترمز مجهز بهABS، EBD وBAS ، سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سیستم تنظیم ورودی هوای برقی، کفی سهبعدی، آینههای جانبی با قابلیت تنظیم برقی، صندلیهای عقب تاشو با نگهدارنده صندلی کودک، سنسور دنده عقب، باز شدن درب صندوق عقب با کنترل از راه دور، باز شدن خودکار درها در صورت تصادف و چراغ های مه شکن عقب از دیگر امکانات خوردو اطلس است؛ با این حساب بعید نیست قیمت اطلس بالا باشد و از باقی محصولات سایپا پیشی بگیرد.
سایپا اعلام کرد که قصد دارد در سال جاری ۵۰ هزار دستگاه شاهین، ۱۵ هزار آریا، ۲۰ هزار اطلس، ۱۴۷ هزار دستگاه کوئیک، ۱۰۰ هزار تیبا و ۷۹ هزار دستگاه ساینا تولید کند. از میان این سدانها، اطلس و آریا مدلهای تازه طراحی شدهای هستند که در بهمن ماه رونمایی شدند.
موتور اطلسموتور اطلس از همان موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی استفاده میکند که با یک گیربکس 5 سرعته دستی جفت میشود و میتواند 87 اسب بخار قدرت در 5400 دور در دقیقه و همچنین گشتاور خروجی تولید کند.
پیشرانه موتور اطلس با ظرفیت 1497 سی سی ارتقا یافته پیشرانه های کوییک، ساینا و تیبا بوده و برخی ویژگی های جدید را در آن میتوان دید. یکی از این ویژگی ها مجهز کردن پیشرانه به سامانه VVT که مربوط به زمانبندی متغیرهای سوپاپ سوخت می شود.
مقایسه خودرو تیبا و اطلسیکی از محصولات پرطرفداری که از برند سایپا میتوان مثال زد خودرو تیبا است. این خودرو با بهرهگیری از امکانات ویژه و طراحی زیبای خود به راحتی توانسته به یکی از رقیبان سرسخت خودرو اطلس سایپا تبدیل شود. در ادامه به بررسی امکانات و ظاهر این خودرو خواهیم پرداخت.
طراحی ظاهریخودروی تیبا یکی از سدانهای کوچک است که به دلیل ابعاد خاص خود در سگمنت B قرار میگیرد. طول و عرض و ارتفاع این خودرو حدود ۴۱۰۵،۱۶۳۵،۱۴۸۴ میلی متر است. جالب است بدانید که طراحی این خودرو در ایتالیا و توسط گروه آنجلینی دیزاین صورت گرفته اما این مسئله نتوانسته به زیباتر شدن ظاهر آن کمک زیادی کند. همچنین اتاق داخلی و صندلیهای آن شباهت بسیاری به خودرو پراید دارد که این مسئله را نیز نمیتوان یک امتیاز مثبت برای طراحی خودرو تیبا دانست. در ادامه به بررسی امکانات فنی این خودرو خواهیم پرداخت.
امکانات فنییکی از مواردی که در خودروهای ایرانی با آن مواجه هستیم عدم تولید پیشرانههای جدید است؛ به این صورت که برای تولید یک خودروی جدید در بیشتر موارد پیشرانههای قبلی تنها بهروزرسانی شده و تغییرات جزئی شامل آنها میشود. برای تولید خودرو تیبا شرکت سایپا با کمک شرکتFEV آلمان پیشرانه پراید را بهروز رسانی کردند. میزان مصرف بنزین خودرو تیبا ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است اما تا کنون آمار دقیقی از شتاب صفر تا صد این خودروا رائه نشده.
همانطور که اشاره کردیم خودرو تیبا در واقع نسخهای بهروزرسانیشده از خودرو پراید است و به همین دلیل آپشنها و امکاناتی که سایر خودورهای سایپا دارند نیز شامل حال تیبا هم میشود. به دلیل تشابه زیاد تیبا و پراید بسیاری از لوازم یدکی پراید را برای تیبا هم میتوانا استفاده کرد . فرمان هیدرولیک، مه شکن جلو و عقب، CD Player باقابلیت پخش MP3، چراغ جلو باقابلیت تنظیم زاویه نور شیشههای برقی جلو و... از جمله امکانات این خودرو است.
سوالات متداولخودرو اطلس چیست؟
اطلس نسخه فیس لیفت شده فورد فیستا است که بر روی شاسی تیبا X۲۰۰ ساخته شده است. این خودرو دارای یک موتور ۱۴۹۷ سی سی توربو شارژ است که ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۶۵ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
خودروی اطلس چه شکلی است؟
اولین نکته این است که اطلس سایپا را میتوان یک کراس اوور هاچ بک یا یک کراس اوور کوچک دانست؛ یعنی ماشین نیم شاسی.
منبع: فردا
کلیدواژه: سایپا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۱۷۲۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش بینی جالب یک کارشناس از قیمت خودرو/ قیمت کارخانه تغییر میکند؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قیمت خودرو امروز، جمعه ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۳ با توجه به اینکه بنگاههای خرید و فروش خودرو تعطیل است، هیچ تغییری نسبت به روز گذشته ندارد.
در هفتهای که گذشت، قیمت خودرو روند نزولی به خود گرفته بود و همین روند تا روز دوشنبه نیز ادامه داشت، اما روزهای سهشنبه و چهارشنبه با رشد اندکی که نرخ دلار در بازار آزاد تجربه کرد، قیمت خودرو هم بلافاصله صعودی شد. نکته عجیب اینکه برخلاف هفته پیش، محصولات سایپا نوسان چندانی در بازار نداشتند و میتوان گفت که رکود به بازار خودروهای داخلی نیز کشیده شده بود.
قیمت خودروهای داخلی
قیمت خودروهای داخلی در هفته گذشته نزولی بود. کوییک S دندهای با مدل ۱۴۰۳ یکی از ارزانترین هاچبکهای بازار داخلی به شمار میرود که نسبت به روز شنبه این هفته، هیچ تغییری ندارد و با همان نرخ ۴۴۱ میلیون تومان به فروش میرسد.
شاهین G با مدل ۱۴۰۳، سدان لوکس تولیدی شرکت سایپا، رشد قیمت ۳.۵ میلیون تومانی نسبت به ابتدای هفته داشته و با ۷۶۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود. سمند سورن پلاس بنزینی از رقبای پژو پارس در بین محصولات ایرانخودرو است که سه میلیون تومان طی یک هفته کاهش یافت و به قیمت ۷۷۲ میلیون تومان رسید.
پژو پارس LX TU۵ یکی از محصولات محبوب بازار داخلی به شمار میرود که افت قیمت سنگینی را تجربه کرد. این خودرو نسبت به شنبه این هفته ۳۹ میلیون تومان ارزانتر شده و با ۸۴۷ میلیون تومان به فروش میرسد.
قیمت خودروهای مونتاژی
قیمت خودروهای مونتاژی در هفته پیش افت کمتری نسبت به داخلیها داشت.
جک J۴ آپشنال ارزانترین خودرو مونتاژی کرمانموتور است که از ابتدای روند معاملات شنبه ۳۰ میلیون تومان ارزانتر شده و با ۸۴۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
امویام X۳۳ کراس یکی از جدیدترین محصولات مدیران خودرو و فیسلیفت X۲۲ Pro به شمار میرود که تنها ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت پیدا کرده و با یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان معامله میشود.
جک S۵ یکی از محبوبترین محصولات کرمان موتور محسوب میشود. این کراساوور افت ۱۵ میلیون تومانی را از ابتدای هفته به ثبت رساند و با قیمت یک میلیارد و ۶۸۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
فیدلیتی پرایم نیو ۵ نفره یکی از کراساوورهای محبوب بهمن موتور است که این محصول نیز همانند دیگر خودروهای بازار ۳۰ میلیون تومان ارزانتر و با نرخ یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
پیش بینی قیمت خودرو در هفته آینده
مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو معتقد است: بازار خودرو در ایران از چهار فاکتور اصلی قیمت ارز، عرضه و تقاضا، تورم و وعده و وعید مسئولان دولتی تأثیر میگیرد. حساسیت نسبت به گزینه چهارم طی سالهای اخیر همواره در حال کاهش بوده و دلیل آن، محقق نشدن وعدههای مسئولان است.
وی ادامه داد: در این باره به دو مورد اشاره میشود. مورد اول اینکه طبق آمار بانک مرکزی از تورم در سال ۱۴۰۲ برابر با ۵۲ درصد است، یعنی آماری متفاوت از آنچه که در ابتدا گفته میشد. مورد دیگر میتوان به وعده مسئولان از جمله وزیر صمت در ابتدای سال اشاره کرد که صحبت از تولید ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه میکنند. مشخص نیست که این تعداد خودرو با لحاظ کسری تولید سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۱ اعلام میشود یا اینکه پرونده آن وعدهها به کلی بسته شده و ۱.۷ میلیون خودرو، وعده جدید آنها است.
فرزانه در مورد آینده قیمت خودرو افزود: طی هفتههای آینده احتمالاً افزایش قیمت کارخانه برای محصولات داخلی، مونتاژی و حتی وارداتی صورت بگیرد که امری طبیعی است. به دلیل اینکه تمامی هزینهها از مالیات بر ارزش افزوده گرفته تا گواهی اسقاط و مالیات شمارهگذاری افزایش پیدا کرده و استانداردهای خودرویی به ۱۲۰ عدد رسیده است. تمامی این موارد، فاکتورهایی برای افزایش قیمت بوده و موضوع مشخص این است که به دلیل شرایط تورمی و رکود که به نظر میرسد در سال جدید به مراتب بیشتر از سال گذشته باشد، مصرفکننده باید خرید خود را هرچه سریعتر انجام دهد.
۲۲۳۲۲۳
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902532